Сколько же раз за свою жизнь я сталкивался с недоумёнными реакциями по поводу отсутствия у меня машины. Это как?! Как же ты живёшь? Без жилья, без жены, без детей, без домашних животных — без всего жить можно, но не без машины. Все эти гламурно мыслящие девочки: «У тебя нет машины? Как же мы встретимся?» Действительно, как? Или самодостаточные автоледи: «Моя машина мне уже как подружка». И всё в таком духе.
Я вовсе не против приобретения машины, но это не должно быть самоцелью. Блин… А у Сергея Есенина, к примеру, была машина? Или, ближе к нашему времени, у Эдуарда Лимонова? И что, они меньше значат для истории, чём сотни тысяч обывателей за рулём?
По большому счёту считаю, что будущее за общественным транспортом, а не за частным. Но опять-таки, это вопрос личного выбора.
И вот теперь они в растерянности. Меняют распорядок дня, отказываются от привычных занятий, стоят в очередях за бензином днём и ночью. А я по-прежнему сажусь в синий автобус с безлимитной картой «Каспий».
Одним словом, «думайте сами, решайте сами…»
Зачастую решение о приобретении автомобиля принимается после того, как человек купил или построил дом или дачу находящуюся на значительном удалении от остановок общественного транспорта. Опять же, заядлые рыбаки и охотники, к месту ловли рыбы или охоты зачастую добираются далеко не на общественном транспорте.
Но есть люди, которые считают, что пользоваться услугами такси намного проще, а порой и дешевле, нежели тратиться на покупку личного автомобиля, который впоследствии надо ещё и ремонтировать, обслуживать, и думать о том, где его хранить. А на это всё нужны деньги, причем немалые.